2025年5月9日，海内最大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”在中铁上海工程局承建的深汕高铁SSSG-8标塘朗山地道围岭盾构段顺遂始发，标记着该项目片面进入大盾构施工阶段。
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深汕高铁位于广东省南部，是内地通道的主要构成部门，正线千米，起于深圳关键西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾39153·k1体育、惠阳39153·k1体育、惠东，至深汕出格协作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站（深汕高铁引入后称“深汕站”），在深汕站与广汕铁路互联互通，经由过程广汕铁路可至汕尾站。
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2025年5月9日，海内最大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”在中铁上海工程局承建的深汕高铁SSSG-8标塘朗山地道围岭盾构段顺遂始发，标记着该项目片面进入大盾构施工阶段。
“龙岗3号”在中铁上海工程局承建的深汕高铁SSSG-8标塘朗山地道围岭盾构段顺遂始发，标记着该项目片面进入大盾构施工阶段。
深汕高铁位于广东省南部，是内地通道的主要构成部门，正线千米，起于深圳关键西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾、惠阳、惠东，至深汕出格协作区赤石镇，引入广汕铁路赤石站（深汕高铁引入后称“深汕站”），在深汕站与广汕铁路互联互通，经由过程广汕铁路可至汕尾站。
深汕高铁全线设西丽（深汕铁路建立项目不含西丽站）、罗湖北、深圳坪山、惠阳、惠东南、深汕共6座车站。建立总工期5年，
。估计深汕高铁建成后，深汕出格协作区到深圳中间区仅需30分钟，到坪山只需求 10多分钟，这对深汕出格协作区放慢与深圳一体化开展、融入粤港澳大湾区具有主要的意义。
